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皮卡最后政策解禁,颜值比奔驰还高

来源: 七座小砖家
标签:客服电话 jzbx 盈彩娱乐平台网址

2018年是皮卡解禁政策落实的最后一年,国家政策已经明文规定,从2018年开始皮卡将停止办理运营证,同时取消车身喷漆与车身反光条等硬性规定,这也就意味着,皮卡进城最后一道政策限制被消除了。于是以五菱宏光等为代表的城市物流车,将会遇到有史以来最大的竞争对手:皮卡。不仅因为皮卡能进城了,还因为皮卡的功能性更强、更适合家用,更重要的是,颜值也非常高。

皮卡的功能性究竟有多强,我们来看下面这个例子吧。

甜甜的砂糖橘大家都吃过吧,但盛产砂糖橘的地方,却在必须要翻过崎岖山路才能到达的高山里。在这种环境下,普通的家用车与货车根本无法担任接送货物的任务,我们常说的神车五菱宏光,在真正的山路面前也只能趴窝看风景。所以皮卡,就成了唯一能上山又能载货的好帮手了。

其实每个人都知道,要翻越真正的山路,最重要的是车辆的四驱系统以及动力总成。

这款被砂糖橘农商认准的上汽大通T60,提供了汽柴油两种不同的动力,2.8T柴油发动机采用VGT变截面涡轮增压技术和BOSCH第三代高压共轨燃油直喷技术,最大功率150马力,峰值扭矩360牛·米;汽油版有2.0T、2.4L两款发动机,2.0T发动机最大扭矩360牛米,2.4L自然吸气发动机最大扭矩200牛米,都足以提供充足的动力,过山陂拉货能让五菱宏光连车尾灯都看不上。

而在四驱系统上,上汽大通T60采用了和现款普拉多结构一致的分时四驱。分时四驱是一种硬性连接的四驱系统,在脱困性方面,它的能力比全时四驱和适时四驱更强,而且上汽大通T60还可以选择后桥机械式差速锁,并且提供了电子限滑功能,实现了与2把锁同样的效果,可以把扭矩分配到更需要的着力胎上,这也是硬派越野的标配。若论起跑真正的山路弯,没有分时四驱还好意思出来混吗?

皮卡的另一大功能,当然是强大的拖载能力。上汽大通T60大小双排不同的货箱结构,大双排货箱尺寸为1800×1510×530mm,小双排货箱尺寸1485×1510×530mm。货箱平整宽大的开放式空间对货物的兼容性是封闭式空间比不了的,运输砂糖橘和各类肥料,甚至是非标农具都不在话下,生意人都会算这笔账,能选皮卡当然就选皮卡了。

在砂糖橘所在地,当地的农商们已经陆续购买了近28台大通皮卡T60,一部分是因为这款皮卡优秀的功能性,也有一部分原因是这款皮卡的高颜值。

T60在外形设计上已经与传统的皮卡有了很明显的区分,瀑布式前进气格栅与外延性的大灯,使T60看上去更像是一台时尚科技的城市用车,不论是作为家用还是商用,都能给每位汽车用户更需要的面子与功能,我想,这才是T60热销的最主要原因吧~

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7826辆
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2 江铃
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